泄水管随着国民经济的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后，重型车辆日益增多，现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求，这是世界各国所面临的严峻问题。例如：据美国1981年统计共有公路桥梁义沁仪幻座，曾调查了5140叨座，其中蛇现O座桥必须关闭交通，或降低使用标准或立即整修，约占总数的加％;1能以习座桥老化，桥面太窄或承载能力偏低，约占总数的20％。

　　 泄水管也可布置在人行道下面,.桥面水通过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔,并在泄水孔的三个周边设置相应的聚水槽,起到聚水、导流和拦截作用.为防止大块垃圾进入,堵塞泄水道,在进水的入口处设置铸铁栅盖.泄水管这条铁路是国家规划建设阜阳～六安～安庆～景德镇铁路的重要组成部分，对完善国家干线铁路网布局，构筑区域综合交通体系，有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。泄水管同时，阜阳至六安铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道，对促进“两淮”煤炭生产基地建设及霍邱铁矿资源开发，保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要的意义。

　　(一)铸铁泄水管纵向排水孔

　　泄水管为一种构造比较完备的铸铁泄水管,适用于纵向排水具有防水层的铺装结构.泄水管的内径一般为0.10～0.15m,管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m,以防渗湿主梁梁肋表面.

　　(二)铸铁泄水管横向排水孔

　　横向排水一般在墙式护栏与桥面交结处安装矩形铸铁泄水管,对于一些跨径不大,不设人行道的小桥,有时为了简化构造和节省材料,可以直接在行车道两侧的安全带或缘石上预留横向孔道,用铁管或PVC管等将水排出桥外.管口要伸出构件0.02～0.03m以便滴水.