对于桥梁泄水管的过水面积的计算方法?针对此问题，做为桥梁泄水管生产厂家介绍，*大过水面积等于水管的面积。当桥面纵坡大于2%，而桥长大于50m时，为防止雨水积滞桥面就需要设置泄水管，每隔桥长5～15m设置一个。当桥面纵坡小于2%时，泄水管就需要设置更密一些，一般每隔1～5m设置一个。泄水管的过水面积通常每平方米桥面上不少于2×10-4～3×10-4m2。泄水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列。泄水管离缘石的距离为0.10～0.50m。
　　铸铁泄水管也可布置在人行道下面，桥面水通过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三个周边设置相应的聚水槽，起到聚水、导流和拦截作用。为防止大块垃圾进入，堵塞泄水道，在进水的入口处设置铸铁栅盖。
　  桥梁护栏支架具有免维护，使用寿命长的特点，其生产环节较少，生产过程易控制，采用的是铸铁工艺，在桥梁工程中有着重要的地位，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种桥梁护栏支架必须结合其具体工程条件，作出选择。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，都应无条件地设置。
　　桥梁护栏支架因为是铸铁材质，所以是不能焊接的，一般可以用螺栓将其固定在预埋钢板上，或是直接用膨胀螺栓固定。桥梁护栏支架生产环节较少，经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆—成品，生产过程容易控制，批次产量大，具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。